Uçak Bakım ve Onarım 2023 Taban Puanları ve Başarı Sıralamaları

2023 yılı YKS (TYT – AYT) Uçak Bakım ve Onarım Bölümü taban puanları ve sıralamalarına aşağıdaki tablodan ulaşabilirsiniz.

YÖK Atlas verilerine göre Uçak Bakım ve Onarım Bölümüne en yüksek 174.650 sıralama ve 350 puan ile İstanbul Gelişim Üniversitesine (Burslu) kayıt yapılmıştır. En düşük ise 395.588 sıralama ve 272 puan ile İstanbul Gelişim Üniversitesini (Ücretli) kazanmıştır.

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Bakım ve Onarım Bölümüne (Burslu) yerleşen son kişi TYT ve AYT’den toplam 96,6 net yapmıştır. İstanbul Gelişim Üniversitesine (Ücretli) giren son kişi ise 75,2 net ile bölümü kazanmıştır. 2023 TYT AYT (YKS) Taban Puanları ve Başarı Sıralamaları aşağıdaki gibidir.

Uçak Bakım ve Onarım Bölümü 2023 Taban Puanları ve Başarı Sıralamaları

ÜNİVERSİTEPUANSIRALAMA
İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ -(Burslu) (4 Yıllık)350174.650
SAMSUN ÜNİVERSİTESİ -(4 Yıllık)339195.805
İSKENDERUN TEKNİK ÜNİVERSİTESİ -(4 Yıllık)309267.148
İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ -(%50 İndirimli) (4 Yıllık)273392.827
İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ -(Ücretli) (4 Yıllık)272395.588
Uçak Bakım ve Onarım Bölümü 2023 Taban Puanları ve Başarı Sıralamaları

Uçak Bakım ve Onarım Bölümü Nedir?

Uçak Bakım ve Onarım Bölümü, havacılık endüstrisinde kritik bir rol oynayan uçakların güvenliğini ve hava değerini sağlamak amacıyla gerekli teknik bilgi ve becerileri kazandırmayı hedefler. Bu program, öğrencilere uçak motorları, aviyonik sistemler, gövde yapısı, elektrik-elektronik donanımı ve hava araçlarının bakımı konularında derinlemesine eğitim verir.

Bölüm Mezunlar, sivil ve askeri havacılık sektörlerinde, hava taşımacılığı şirketlerinde, havaalanlarında, bakım onarımcıları olarak çalışabilirler ve uçakların güvenli ve verimli bir şekilde işletilmesine katkıda bulunabilirler.

Uçak Bakım ve Onarım Bölümü Mezunu Ne İş Yapar? İş Olanakları Nelerdir?

Uçak Bakım ve Onarım Bölümü mezunları, havacılık endüstrisinde çeşitli iş olanaklarına sahiptirler. Hava taşımacılığı şirketlerinde, havaalanlarında, bakım ve onarım atölyelerinde, özel uçak işletmelerinde ve askeri havacılıkta çalışabilirler. Bakım teknisyeni, uçak teknisyeni, aviyonik teknisyeni, motor bakım teknisyeni ve bileşen onarımcısı gibi pozisyonlarda görev alabilirler.

Uçak Bakım ve Onarım Bölümü Kaç Yıllık? Hangi Puan Türü?

YKS’de Uçak Bakım ve Onarım bölümüne Sayısal puanı ile tercih yapılmaktadır. Bölüme başlamadan 1 yıl yabancı dil eğitimi bulunmaktadır. Eğitim süresi 4 yıldır.

Uçak Bakım ve Onarım Bölümü Dersleri şu şekildedir;

  • Fizik
  • Sivil Havacılık
  • Matematik
  • Lineer Cebir
  • Teknik Resim
  • Uçuş Teorisi
  • Dalgalar ve Optik
  • Havacılık Kuralları
  • Uçak Bakım Terminolojisi
  • Uçak Malzeme Bilgisi
  • Temel Elektirik
  • Diferansiyel Denklemler
  • Mekanik
  • Termodinamik
  • Tusaş Programı
  • Akışkanlar Mekaniği
  • Uçak Aerodinamiği
  • Uçak Elektrik Sistemleri
  • Gaz Türbinli Motor Teorisi
  • Uçak Donanım ve Uygulamaları
  • Uçak Elektrik Atölyesi
  • Elektrik Makinaları
  • Uçuş Mekaniği
  • Uçak Yapıları ve Sistemleri
  • Aviyonik Sistemler
  • İnsan Faktörleri
  • Bakım Uygulamaları
  • Elektromanyetik Çevre
  • Uçuş Kumandaları
  • Pervaneler

Yazıda belirtilen verilen YÖK Atlas tarafından yayınlanan güncel puanlar ve sıralamalardır.